Копить на автомобиль уже поздно
Заявления о возможности нового обострения кризиса не на шутку напугали россиян. Теперь многие предпочтут покупке машины накопления на черный день
В марте российский автомобильный рынок впервые за несколько лет продемонстрировал снижение. Некоторые эксперты пытаются объяснить это запоздалой весной, но причины могут быть гораздо глубже
Проблему транспортного налога предложено решить чисто по-российски: вместо его замены акцизом для тех, кто реально ездит, чиновники неожиданно выбрали оба варианта – и налог, и акциз
Премьер отреагировал на требование президента взяться за дорожное строительство. Возможно, регионам вернут дорожные фонды, хотя механизм их наполнения пока остается под вопросом
По мере выхода страны из кризиса основной спрос на рабочую силу будет обеспечивать экспортно-сырьевой сектор, а также обслуживающие его области: финансы, логистика, сервис, IT, юридическая поддержка
Если слова президента об унификации дорожных стандартов с развитыми странами выльются во что-то конкретное, у России появится шанс ежегодно сохранять тысячи человеческих жизней
Пенсионная нагрузка на бюджет становится неоправданно высокой. А значит, правительству наверняка придется увеличить пенсионный возраст и ввести прогрессивную шкалу налогообложения
Просрочки по кредитным выплатам продолжают расти – по своим обязательствам не платят как граждане, так и предприятия. Сложившаяся ситуация привела к росту убыточности банков
Многим россиянам, возможно, придется продать свои машины: слишком обременительным станет владение ими. Минфин предлагает удвоить ставки транспортного налога, а также значительно увеличить акцизы на бензин и дизельное топливо
Свое твердое "нет" техническому наследию СССР сказала страна, имеющая один из крупнейших в мире парков гражданских самолетов советской и российской постройки