Президент Польши запретил искать виновников крушения Ту-154

Глава польского государства Бронислав Коморовский решил пойти на мировую с российской стороной в расследовании крушения Ту-154 под Смоленском. Он довольно дипломатично высказался по поводу доклада Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который наделал много шума в Варшаве.

"Не следует искать виновников катастрофы, необходима коллективная мудрая работа", - подчеркнул Коморовский, добавив, что в этом вопросе нужно, в первую очередь, делать соответствующие выводы, чтобы избежать подобных катастроф в будущем. Свое мнение он озвучил 19 января во время визита на 23-ю базу тактической авиации в городе Миньск-Мазовецки (Мазовецкое воеводство).

По словам польского лидера, есть, за что критиковать доклад МАК по смоленской катастрофе. Например, за "односторонность" и "отсутствие ответов" на сложные вопросы.

Напомним, 12 января МАК обнародовал свой доклад о результатах технического расследования катастрофы под Смоленском. Из данного документа следует, что причиной крушения самолета стала плохая организация полета с польской стороны, в том числе ошибки пилотов.

Кроме того, экипаж пребывал под постоянным давлением со стороны командующего ВВС Польши Анджея Бласика, который находился в кабине. По российской версии, поляки пошли на посадку в заведомо не подходящих для этого условиях, опасаясь гнева президента Леха Качиньского.

Уже 18 января Владимир Путин подписал распоряжение о прекращении расследования. "В связи с окончанием работы технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета считать завершенной работу государственной комиссии по установлению причин катастрофы самолета Ту-154, произошедшей 10 апреля 2010 года в Смоленской области, повлекшей гибель президента Республики Польша Леха Качинского, его супруги и других сопровождающих лиц", - говорилось в документе.

Наибольшее раздражение доклад МАК вызвал у брата покойного президента Ярослава Качиньского, который назвал его издевательством над Польшей. По его словам, утверждения российской стороны являются оскорбительными, кроме того, они не подтверждены фактами. Так, Качиньский полагает, что Бласик и его брат не давили на пилотов, а вину в катастрофе должны разделить российские диспетчеры, которые не запретили полякам садиться в Смоленске.

Официальная Варшава в целом согласилась с выводами российских коллег, но сочла его неполным и обещала в феврале опубликовать свой доклад. В частности, поляки намерены прояснить роль российских диспетчеров в катастрофе.