Российские моряки застряли в корейском капкане

По неподтвержденной информации, освобождение судна задерживается из-за того, что морякам предъявлены обвинения. Однако владелец "Омского" - Амурское пароходство - ничего не знает об обвинениях, предъявленных северокорейскими властями команде сухогруза.

"У нас нет данных о каких-либо обвинениях, предъявленных экипажу, вопросами урегулирования инцидента занимаются представители консульства России в Северной Корее", - сказал представитель пароходства. По его словам, у компании до сих пор нет сведений о причинах задержания сухогруза, на борту которого находятся 15 членов команды.

Напомним, корейские пограничники задержали грузовой теплоход "Омский-122" в Японском море 17 февраля. Теплоход с партией техники направлялся из южнокорейского порта Пусан во Владивосток. Позже судно было отконвоировано в порт Кимчхек для выяснения обстоятельств.

Нужно отметить, что судно задержали во время шторма примерно в 10 км от мыса Мусудан. КНДР считает этот участок своими территориальными водами, что идет вразрез с международной конвенцией о судоходстве. Правда, Северная Корея данный документ не подписывала.

В пятницу российский консул в Чхончжине с разрешения местных властей встретился с командой судна. Все документы направлены из Кимчхека на рассмотрение в Пхеньян. У пароходства нет связи с экипажем.

Это уже не первый случай задержания наших кораблей у мыса Мусудан в закрытом районе КНДР. В прошлом году власти страны задерживали суда других компаний. Тогда теплоходы вынуждены были находиться у корейских берегов от 7 до 20 дней. По сведениям южнокорейской разведки, в районе мыса находится полигон для ракетных испытаний.