Водительские права отберут за долги

В ближайшем будущем, прежде чем сесть за руль автомобиля, россиянам необходимо будет вспомнить обо всех непогашенных задолженностях. Дело в том, что Федеральная служба судебных приставов (ФССП) уже в следующем году может получить право отбирать водительские удостоверения у должников и злостных неплательщиков. Об этом накануне заявил глава ведомства Николай Винниченко.

С 1 февраля 2008 г. вступит в силу новый закон "Об исполнительном производстве", существенно расширяющий полномочия приставов. Отныне все дела, связанные с кредиторскими задолженностями и неуплатой алиментов, перейдут от милиции к ФСПП, и именно приставы будут искать нерадивых отцов и то, что можно у них изъять в пользу отпрысков. По словам Винниченко, этот закон разрешит приставам проникать в квартиры должников и "взламывать дверь с помощью подручных средств или, например, МЧС". При этом в законе четко прописано имущество, которое не может быть изъято в счет долга. "Это то, что необходимо для удовлетворения жизненных потребностей человека", - пояснил директор ФССП, добавив, что стоимость арестованного имущества не должна существенно превышать сумму задолженности.

Если же в квартире ничего не будет найдено, судебный пристав в буквальном смысле слова выйдет на дорогу, чтобы подстеречь неплательщика за рулем автомобиля. Правда, пока он сможет лишь описать саму машину или то, что в ней обнаружит, но в дальнейшем у должников будут отбирать водительские права. "Этот вопрос находится в стадии проработки и оценивается с конституционной точки зрения, - пояснил глава ФССП. - Но такая мера обеспечения уплаты долгов давно и эффективно действует во многих странах. В США около 90% алиментщиков своевременно уплачивают средства взыскателям, в том числе за счет подобных рычагов".

В этой связи стоит напомнить, что в последнее время ФССП в сотрудничестве с другими ведомствами все чаще и чаще применяет новые методы борьбы с неплательщиками. Один из них - ограничение на выезд за границу. По данным службы, за девять месяцев текущего года в целом по стране за рубеж из-за наличия долгов не выехали более восьми тысяч граждан, общая сумма задолженности которых составила около 12 млрд рублей. Метод, надо сказать, действенный: многие граждане, не желая оставаться невыездными, тут же погасили долги.

Но если эта мера прописана в законодательстве, то идея с лишением водительских прав пока вызывает вопросы относительно своей правомерности. "Ничего плохого я в этом не вижу, но нужно оценить инициативу с точки зрения конституционных прав граждан и найти оптимальный путь, чтобы не лишить большую часть автолюбителей водительских прав", - заметил по этому поводу Николай Винниченко. Эксперты же и вовсе сомневаются в законности такой меры, хотя и полагают, что она может оказаться даже более действенной, чем ограничение на выезд за рубеж.

"Кроме лиц, просто владеющих и управляющих автомобилем, среди задолжников могут оказаться таксисты, водители, которые автоматически лишатся работы, - пояснил "РБК daily" партнер адвокатского бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры" Антон Костенко. - Но на уровне, например, Госавтоинспекции она долго не продержится. А если будут внесены изменения в законодательство, их может кто-нибудь оспорить в Конституционном суде, как положение, нарушающее право на свободу передвижения". Похожего мнения придерживается и управляющий партнер адвокатского бюро "Раппопорт и партнеры" Александр Раппопорт, который считает, что с правовой точки зрения внедрить в нашей стране практику лишения прав за неуплату задолженности действительно сложно. Однако, по мнению эксперта, в целом это правильная мера, поскольку многие россияне игнорируют решение судов. "То, что подходы в борьбе с должниками в России должны быть более креативными, не вызывает сомнения", - резюмировал Раппопорт.