От Ила осталось лишь горное эхо

Неподалеку от Кабула разбился самолет Ил-76. Местные жители, задрав головы, следили за тем, как машина несется к земле, оставляя за собой густой шлейф дыма. Летчик кивнул старухе Смерти и падчерице ее Гибели, оставив попытки вывести самолет из глубокого пике. Едва машина рухнула на землю, объятая пламенем, аборигены принялись, обжигаясь и матерясь, тащить все, что ни попадя – авось пригодится в хозяйстве. Русские журналы, обгоревшие рубли и фотокарточки их мало интересовали. Мертвые – тоже.

Возможен и другой сценарий – летчики, борясь с туманным предчувствием катастрофы, вели самолет на главную американскую военную базу Баграм, что в Афганистане, но ненастье погубило воздушное судно. Ведь не исключено, что причиной крушения стала плохая погода.

Есть и третий вариант – с претензией на скандальность – нежданно-негаданно в Ил угодила ракета, и подбитый самолет тотчас же устремился к земле, экипаж обречен, местные жители недоумевают, но смутно ощущают ликование, далее события развиваются трагически по первому сценарию. В самом деле, полевой командир движения "Талибан*" заявил, что самолет сбили талибы. В то же время представители коалиционных войск отмахиваются от муллы Дадуллы, а всем напоминают, что подобные заявления могут быть просто блефом, талибы* только и делают, что берут ответственность за атаки – просто так, чтобы всем насолить, а на самом деле они к этому вообще не причастны.

Итак, точно известно лишь одно – в катастрофе погибли пятеро россиян, двое украинцев и один пакистанец. Выжить не удалось никому. Впрочем, с уверенностью можно говорить лишь о гибели российских летчиков, сегодня в Минтрансе подтвердили эти трагические известия. "Из восьми человек экипажа пятеро являлись российскими гражданами. Гражданство остальных, трех членов экипажа, погибших в результате авиапроисшествия, на данный момент не установлено", - заявил источник в Министерстве.

Изначально самолет принадлежал грузинской компании Georgian Airways, позже его зафрахтовала пакистанская компания Royal Airlines для перевозки миротворцев, однако на этом цепочка не кончается – от Royal Airlines Ил перекочевал на время к афганским хозяевам Ariana Afghan Airlines.

Некоторое время после аварии в информационном пространстве царила сущая путаница, источники сообщали то о грузовом, то о военном самолете, на борту которого и не могло быть россиян, а судно и вовсе не имело никакого отношения к ВВС России, более того, это был даже не Ил, а С-130, и т.д. Но кое-какие находки несколько прояснили картину происшедшего: русские журналы, рубли и документы явно указывали на состав экипажа.

Многое по-прежнему остается неясным, к примеру, причины катастрофы. Афганские власти уже начали расследование, им помогают миротворческие силы, но главная препона заключается в том, что собрать обломки самолета практически невозможно. По словам местной полиции, местные жители "растащили все, что не успело сгореть".

* Организация запрещена на территории РФ