Як-42 рухнул из-за ошибки пилотов

Фото: АР

В качестве основной версии катастрофы самолета Як-42 с испанскими миротворцами на борту рассматривается человеческий фактор, пишет испанская газета "Эль Мундо". Это мнение разделяют как турецкие власти, так и посол Испании в Анкаре. Министр обороны Испании Федерико Трильо, прибывший вчера в Турцию, заявил, что Як-42 – замечательный самолет, предоставлявший полную гарантию безопасности, тем более, что его технический осмотр проводили натовские специалисты.

В пользу того, что лайнер рухнул из-за ошибки в управлении, говорит и то, что он пытался дозаправиться в аэропорту Трабзона в условиях плохой видимости из-за густого тумана. По инструкции, если нет возможности произвести посадку, пилоты должны вести машину до ближайшего аэропорта, где можно посадить самолет. Однако Як-42 3 раза пытался приземлиться и после этого врезался в гору недалеко от аэропорта. Незадолго до катастрофы пилот сообщил диспетчерам, что не может разглядеть посадочную полосу. После этого самолет исчез с экранов радаров.

По словам диспетчеров, пилоты нарушили инструкции, подлетая к аэропорту на очень большой высоте и затем резко снижаясь. Из-за этого они промахнулись мимо посадочной полосы. Самолеты, садящиеся в аэропорту Трабзона, подлетают с севера, со стороны Черного моря. Однако пилоты Як-42, проигнорировав предупреждения диспетчеров, отклонились от посадочного коридора на 35 км южнее.

На борту самолета, принадлежавшего "Украинским средиземноморским авиалиниям", находились 62 испанских миротворца, которые провели 4 месяца в командировке в Кабуле. Они летели из Бишкека в Сарагосу, в место своего постоянного базирования. Это были военнослужащие из элитной бронетанковой дивизии "Брунете", а также из частей ВВС. Среди погибших: 1 подполковник, 4 майора, 6 капитанов, 5 лейтенантов, несколько сержантов и рядовые. Как отмечает газета "Эль Мундо", в испанских вооруженных силах еще не было такого трагического инцидента. Кроме того, погибли 12 украинских членов экипажа и еще один человек. Белорусский МИД сообщил, что им оказался житель Минска Дмитрий Молочко.

Окончательно о причинах катастрофы будет объявлено после расшифровки показаний двух "черных ящиков", которые были найдены рядом с местом катастрофы.