Ураган собрал кровавую жатву

В понедельник вечером в Бангладеш затонули два пассажирских парома. Сообщения относительно места аварий сильно разнятся: по одним данным, оба судна потерпели крушение на реке Падма, неподалеку от портов столицы страны Дакки и города Кишоргандж; согласно другому источнику, один из паромов перевернулся на реке Буриганга рядом с городом Нарянгангдж.

По самым скромным подсчетам, на борту каждого из судов находилось более сотни человек. Большинство из них погибли практически сразу после катастрофы, лишь немногим пострадавшим удалось успешно добраться до берега. Какая-то часть терпящих бествие пассажиров нашла спасение на оперативно подошедших к месту трагедии рыболовецких судах, кого-то успели спасти подоспевшие поисково-спасательные службы.

В данный момент полиции и водолазам удалось обнаружить 80 трупов, однако практически не остается сомнений, что утонувших намного больше. Спасатели пытаются обнаружить тех, кто числится пропавшими без вести, однако надежды на то, что эти люди спаслись, крайне мало.

Поиски осложняются тем, что на бангладешских паромах не принято вести списки пассажиров. Полиции приходится полагаться лишь на оценки выживших очевидцев трагедии. Пока от них удалось добиться, что на паромах находилось приблизительно 300 человек, причем значительную часть составляли женщины и дети. Официально пропавшими без вести числятся 50 человек, однако реально эта цифра может быть намного больше. Находились ли на борту паромов иностранные туристы, пока неизвестно.

По предварительным данным, причиной катастрофы стали штормовые ветры, сопровождающиеся ливневыми дождями. Ураганы, приходящие с северо-запада, характерны для данного периода в этом регионе (сейчас в районе Бангладеш – т.н. предмусонный сезон). Каждый год они собирают на реках страны богатый урожай погибших – так, в прошлом году в результате кораблекрушений, вызванных коварными ветрами, погибли более 500 человек. В этом году список жертв был открыт неделю назад – в результате катастрофы, аналогичной сегодняшним, погибли 23 человека.

Тем не менее, несмотря на такую высокую степень риска, отказаться от пассажирских перевозок по воде в Бангладеш невозможно. Доля речного транспорта в перевозках пассажиров и грузов в этой стране составляет более 60%.