Первые жертвы нынешней зимы

Казалось бы, новороссийцев непросто застать врасплох. Все помнят августовское наводнение, унесшее жизни почти 70 человек. Позже, в ноябре, случилось небольшое землетрясение, что заставило поволноваться жителей девяти– и двенадцатиэтажек. Первая неделя декабря также не обошлась без сюрпризов погоды. 7 декабря, в субботу, жители города, гуляющие по набережной (столбик термометра в тот день показывал +20°С), с удивлением наблюдали, с какой поспешностью корабли покидали гостеприимную бухту. Никому не верилось, что прогнозы о штормовом предупреждении смогут стать реальностью.

В ночь на понедельник резко усилился ветер (до 40 м/с), а температура воздуха упала на 35 градусов. Такого резкого похолодания в Новороссийске не было в течение 25 лет! Наиболее уязвимыми оказались гидрографические корабли, принадлежащие Новороссийской военно-морской базе. Ветер мгновенно превращал в лед миллионы брызг, срывавшихся с верхушек четырехметровых волн, и катера буквально в течение часа покрылись ледяной коркой толщиной в 10 сантиметров. Их команды боролись за корабли, что называется, до последнего, при помощи лома и паяльной лампы, однако усилия людей были тщетны, и уже к рассвету большой гидрографический катер скрылся под темными глыбами бушующей воды. Вспомогательное судно "Арктика" недолго сопротивлялась силам природы. К вечеру среди ледяных торосов оставалась лишь часть палубной надстройки.

По счастливой случайности, все члены экипажей погибших катеров остались в живых. Сохраняется опасность утечки дизельного топлива. Начать операцию по подъему судов можно будет только когда стихнет ветер. А это в Новороссийске происходит обычно не ранее, чем на 3 день стихии.

Сам же город с Yтра понедельника оказался парализован. Из-за обрывов ЛЭП без электричества остались многие новороссийцы и жители пригородных поселков. Было выведено из строя 65 трансформаторных подстанций. В ряд домов перестали поступать тепло и вода. Низкие температуры вызвали разрывы водопровода. Вода потоком хлынула на улицы, моментально превращаясь в лед. Остановилось движение городского и частного транспорта. Были отменены занятия в школах. Шквальный ветер нес по городским улицам все, что смог оторвать от земли: куски деревьев, рекламные щиты, железобетонные опоры, фонарные столбы… В одном из жилых микрорайонов сорвало с места неукрепленный гараж, который разорвал ветку газопровода.

По словам дежурного городской администрации Николая Чащухина, "это нормальный норд-ост. У нас в декабре всегда такое бывает". Действительно, ежегодно в начале зимы северо-восточный ветер (пресловутый норд-ост) с огромной силой устремляется в окруженную горами котловину Цемесской бухты. Отталкиваясь от горных хребтов, он развивает чудовищную силу. В ноябре 1993 г. его скорость превышала 55 м/c.

Каждый год рвутся линии электропередач, старые деревья падают на дома и автомобили. Вода или лед на городских улицах моментально парализуют движение транспорта. Как следствие, в дни "Боры" останавливается большинство городских предприятий (включая хлебокомбинат), не работают школы, магазины, поликлиники. Станция скорой медицинской помощи не справляется с количеством вызовов. До сих пор нет четкой информации о пострадавших и госпитализированных. Однако в прежние годы число раненых и погибших исчислялось десятками. Погибали не только от переохлаждения. Нередко людей убивали падающие деревья и провода, находящиеся под напряжением. Порывы ветра выносили на скользкую дорогу, прямо под колеса машин, не только детей, но и взрослых мужчин.

Только за 11 месяцев текущего года, по сообщению начальника Южного регионального центра МЧС Ивана Тетерина, ущерб от 136 чрезвычайных ситуаций составил 17,5 млрд рублей. И большая часть этих средств покрывалась за счет государства, как и компенсации 112 тыс. пострадавших.

А зима ведь только начинается. И судя по прогнозам, она будет гораздо более трудной, чем предыдущая. В среднем по России температура воздуха ниже нормальной для этого времени года на 15-25°С. Очевидно, что еще не раз мы услышим о чрезвычайных ситуациях, возникших в различных частях страны.